به گزارش گروه اجتماعی پایگاه خبری تحلیلی «آسارا رسا»، طرح «رایگان شدن حملونقل عمومی در تهران» که با هدف افزایش استفاده از مترو و اتوبوس، کاهش ترافیک و آلودگی هوا و حمایت از اقشار کمدرآمد در شورای اسلامی شهر تهران مطرح شده بود، با مخالفت تعدادی از اعضای شورا رأی لازم را کسب نکرد و از دستور کار خارج شد.
محمد آخوندی رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران در گفتگو با فارس با بیان اینکه تخفیف ۱۰۰ درصدی برای دانشآموزان، دانشجویان، طلاب و سربازان نیز در نظر گرفته شده بود، تصریح کرد: این بند نیز با رأی مخالف برخی اعضا روبهرو شد؛ آنها تنها به دو بند رأی دادند و این رأی مثبت هم تنها به دلیل ملاحظه بود و نمیخواستند رأی منفی بدهند.
وی ادامه داد: تخفیف ۱۰۰ درصدی تنها برای خانواده شهدا و ایثارگران مورد موافقت آنها بود و برای بازنشستگان نیز نظر بر تخفیف ۹۰ درصدی داشتند، در حالیکه اصرار ما بر تخفیف ۱۰۰ درصدی بود. بهرهمندی از خدمات با تخفیف برای قشر سالمندان و ایثارگران نیز در قانون وجود داشت. آنها در نهایت به نتیجه رسیدند که شهروند خوشحساب، مشارکتپذیر، اقشار دهک پایین، دانشآموزان، دانشجویان، سربازان، معلمان و طلاب مشمول این طرح نباشند.
آخوندی گفت: بنابراین احساس کردیم طرحی که با هدف کاهش آلودگی هوا، کاهش ترافیک، کمک به اقشار ضعیف و همراهی با دولت در مدیریت شرایط ارائه داده بودیم و با رأی مخالف تعدادی از اعضا روبهرو شد، با شکل جدید طرح بیخاصیتی بود.
وی بیان کرد: از مردم تهران عذرخواهی میکنیم؛ اعضای مخالف استدلال قوی نداشتند و تنها خواستند مخالفت کنند، حتی در دو بندی که رأی مثبت دادند با پادرمیانی اعضای دیگر شورا بود. در جلسه امروز شورا اتفاق بدی رخ داد و تلاشهای چندماهه بینتیجه ماند.
آخوندی در مورد اظهار نظر رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورا مبنی بر اینکه «مسئولان وزارت نفت موضوع صرفهجویی سه میلیون لیتری بنزین در روز به دنبال رایگان شدن حملونقل عمومی را مطرح نکردهاند»، یادآور شد: ایشان تنها بر مبنای همین جمله مباحثی را مطرح کردند؛ در حالیکه طراحان طرح روی عدد و رقم بحث نداشتند و مقصود وزارت نفت نیز صرفهجویی بنزین در کل کشور بوده و ارتباطی به طرح ما ندارد؛ هرچند حتماً استفاده از حملونقل عمومی در کاهش مصرف سوخت تأثیرگذار است.
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران تأکید کرد: در این طرح با احترام از شهروندان درخواست میشد که از حملونقل عمومی به طور رایگان استفاده کنند. در طول مسیر اجرای طرح، استقبال مردم قطعاً افزایش پیدا میکرد و حتماً تشویق میشدند.
وی افزود: وزارت نفت در مورد کاهش مصرف بنزین عدد کلی اعلام کرد و مسئولان این وزارتخانه اعتقاد داشتند بخشی از آن مربوط به رایگان شدن حملونقل عمومی است. همانطور که بر اساس گزارش وزارت نفت، با افزایش ۱۰ درصدی تعداد مسافران مترو در سال ۴۰ میلیون لیتر صرفهجویی بنزین را شاهد خواهیم بود و نمیتوان این موضوع را زیر سؤال برد. رئیس کمیسیون حملونقل مصاحبههایی داشت و اطلاعات اشتباه به مردم داد و اعضا را به مواردی متهم کرد که اشتباه است. ما پاسخی نمیدهیم اما به هر شکل کار خود را کردند و اجازه دادند شیرینی این طرح از مردم دریغ شود.
آخوندی با تأکید بر اینکه در این چند سال اعداد بزرگی برای خرید اتوبوس، واگن مترو، توسعه ایستگاهها و برقیسازی اختصاص دادیم، یادآور شد: درآمد این بخش در بهترین حالت حدود سه همت است که در مقابل ۳۲۲ همت بودجه شهرداری تهران عددی نیست. در کمیسیون برنامه و بودجه تمام فصلهایی که باید بخشی از بودجه آن به مترو و اتوبوسرانی برای مدیریت شرایط منتقل میشد، مشخص شده بود تا با مشکل برخورد نکنند اما با وجود تمام پیشبینیهای صورت گرفته، مخالفت برخی اعضا باعث شد این طرح را پس بگیریم.
وی با تأکید بر اینکه طرح رایگان شدن حملونقل عمومی در تهران از دستور شورا خارج شد، خاطرنشان کرد: از مردم تهران عذرخواهی میکنیم.
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران در پایان در پاسخ به این پرسش که چرا این طرح مهم بدون حضور خبرنگاران بررسی شد؟ گفت: ما از حضور خبرنگاران تمام رسانهها در جلسات شورا استقبال میکنیم تا رسانهها و مردم بشنوند و بدانند چه کسی حرف تخصصی میزند و چه کسی لجبازی میکند.
در ادامه این مصاحبه، وی در واکنش به مخالفت برخی اعضای شورا با این طرح اظهار کرد: اعضای شورا که با این طرح مخالفت کردند، به نظر من همانطور که عرض کردم، برخوردی غیرتخصصی و غیرکارشناسی داشتند و متأسفانه طراحان طرح را که با هدف کاهش مشکلات شهر و کمک به مردم این پیشنهاد را ارائه داده بودند، به مسائل سیاسی و انتخاباتی متهم میکنند.
مخالفان طرح حملونقل رایگان ۵ سال است چوب لای چرخ شورا میگذراند
وی ادامه داد: اتفاقاً میخواهم بگویم همین رأی ندادن این دوستان که همگی خودشان جزو چهرههای انتخاباتی هستند، دقیقاً یک اقدام سیاسی و انتخاباتی و برخلاف مصالح مردم شهر تهران است. این افراد متأسفانه پنج سال است که چوب لای چرخ کار شهر تهران و شهرداری تهران میگذارند و هر کار مثبتی که توسط شهرداری و شورا بخواهد انجام شود، چون توسط آقای زاکانی دنبال میشود، جلوی آن را میگیرند.
آخوندی افزود: برای مثال در موضوع پروژه اتوبوسهای برقی نیز همین اتفاق افتاد و امروز با مظلومنمایی میگویند طرح رایگان کردن حملونقل عمومی سیاسی است. در حالی که اگر استدلالی داشتند، میتوانستند در مقابل مردم توضیح دهند که چرا اگر بخواهیم یک شهروند خوشحساب را تشویق کنیم و امتیازی به او بدهیم، این دوستان رأی منفی میدهند یا چرا اگر بخواهیم برای دهکهای یک تا پنج اقدامی انجام دهیم، با آن مخالفت میکنند.
وی ادامه داد: امروز آقای عارف، معاون اول رئیسجمهور نیز از این طرح حمایت کردند، از آن تقدیر کردند و گفتند که سود این کار بسیار بیشتر از هزینه آن است و دولت نیز از آن حمایت میکند. حال شاید از نظر این دوستان، آقای عارف هم دارد کار انتخاباتی انجام میدهد.
آخوندی در پایان تأکید کرد: قطعاً این دوستان در طول این پنج سال بارها چوب لای چرخ کار شهردار و شهرداری تهران گذاشتهاند و این اقدامشان نیز در همان راستا قابل ارزیابی است.
در پایان این عضو شورای شهر گفت: با توجه به حمایت معاون اول رییس جمهور ازین طرح احتمالا اتفاقات جدیدی در ارتباط با این طرح در شورای شهر تهران رقم بخورد.
منبع: فارس
انتهای خبر/
دیدگاهتان را بنویسید